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懂车的人买车就选这5款车,至少开十年不用大修,3款日系车上榜

现在很多汽车都是外观和内饰看起来十分好,但实际上都是华而不实的花架子,往往回家开了几万公里之后毛病就出来了,常常一个月要修好几次,小毛病不断,今天我们给大家说几款基本上都是50万公里不需要大修的皮实耐用的车。

首先第一个就是丰田凯美瑞,作为一款拥有三十多年历史的车型,凯美瑞已经更新到了第八代,在全球有高达1600万的车主选择了它,,该车就是以高品质著称,无论是从底盘技术还是动力等方面,,工程师都将其调校到了最佳的状态,只需要定期去保养,几十万公里根本就是不用大修的,一点问题都没有。

第二款车就是本田雅阁,雅阁也是一款有着四十多年历史的经典车型,至今已经推出了第十代,该车一直以稳定性著称,自从进入国内市场以后,经常是国内中级车的标杆,许多车场都将其作为自己车型的标准,该车还以可靠的车身设计和动力搭配,获得了2014年中国车辆可靠性研究中型高档轿车冠军。

第三款就是大众桑塔纳,作为最早进入中国市场的汽车之一,桑塔纳在国人心中有着无比经典的现象,直到今天还有很多老款桑塔纳奔驰在马路上,该车的皮实耐用相信很多车主都亲自体验过,七八十万公里的桑塔纳依旧非常好用,新款的桑塔纳也是延续了其经典的耐用性。

第四款车就是大众捷达,这款车也是国人十分熟悉的车,该款车一直到今天依旧活跃在二手车市场里,许多新手司机都愿意买它来练练手,捷达的维修成本也是十分的低,而且一般也不会出现大的问题,十几年前的捷达现在高速轻松跑一百多码还是不成问题,该车还创造了中国50万公里无大修和90万公里无大修的纪录,耐用性是杠杠的。

最后一款是丰田的普拉多,我们都喜欢叫它霸道,外观霸气使用起来也是非常好用,国人常常说它是开不烂的霸道,虽然说车身采用传统的大梁设计,但是经过精心的调试,开起来也是特别的优异,该车在亚洲地区是广受喜爱,无论是沙漠还是山地还是草原都可以轻松行驶,稳定的车身设计让驾驶的人感觉到了充分的安全感和可靠性。

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