限速120开到111,为啥还被扣3分罚200,很多车主都中招过! - ag官方网站

限速120开到111,为啥还被扣3分罚200,很多车主都中招过!

现在有车的朋友多了,新司机也多了,而由于车多产生的道路规则也多起来了。之前就有一个报道,有一个车主非常的生气,他说自己在高速路面上开着的时候呢,限速是120,可是自己的车速都是开到了110。为什么到第二天却都是有了一定的罚款和扣分,让他摸不到头脑,怎么回事?

经常跑高速的车主都知道高速最高限速是120km/h,超过这个时速就比较危险了,先看下高速超速罚款标准:

看最后一条:超速10%以上不到20%,扣3分罚款200元,那么10%以下呢?

在限速为120公里以上的道路,时速不超过限定时速10%的,也就是时速低于(包括)132km/h,一般不会处罚;也就是说高速跑到130左右也没什么问题。但很多车主开110都不到就收到超速罚单,这是为什么?

来看一则案例:

唐先生开车走亲访友,后发现在京承高速上被拍了4次超速。而唐先生确定开车从没超过120公里/小时,后经他上网查询才知道,京承高速的测速探头已实行“分道限速”拍照,中间和最右侧车道最高限速都是100公里/小时。

分道测速系统就是根据不同车道的限速标准来进行记录。如果车主按照111km/h的速度在限速标准100km/h的小客车道上行驶,就会被当成超速违章行为被抓拍记录,超速比11%,按照超速10%未达20%标准进行扣3分罚200元处罚。

所以车主们跑高速时要认清各个车道的限速范围,不要瞎跑,还要注意路边的限速标志牌,有时候看到路段限速标志牌明明是120km/h,可还没开多远,突然一个限速80km/h的标志出现在眼前,你是刹车还是不刹呢?很多老司机在这上面吃过亏。

高速行车的十大保命原则

1、没有日行灯的车辆上高速请开近光灯!

高速上,你早一秒发现别人,就能多一秒的处置时间;同理,别人早发现你一秒,也就能多出一秒的处置时间。

所以,跑高速,除了尽量早点发现别人,也要早点被别人发现。

这就是开灯的原因所在!

2、跟车要符合三秒准则,或者以能看到前车的前车为准。

跟车距离就是保命距离,很多车友习惯了市内的行车方式,跟车过近,一旦出现问题,根本来不及处置。

很多车友说“三秒准则”不会判断,那就简单粗暴一点,跟车以能看到前车的前车为准。

又有车友会说,我每次保持了三秒的距离,但还是会被很多人加塞进来,怎么办?跟车距离保命距离,这条大原则一定要深深植根在大脑里,至于是点刹降速让,还是变道处置,这个要具体问题具体分析。

但不变的是,一定要时刻关注自己的跟车距离!

3、跟刹必行!

当前车刹车和突然变道的时候,果断刹车。如果没有养成跟刹的好习惯,遇事还需要花时间考虑如何处置,势必会失去最佳处置时间。

4、自己一旦降速,特别是被迫迅速降速(比如前方堵车),内心一定要紧张和警惕!

自己降速,特别是被迫降速的最大风险,是后车有可能刹不住,所以一旦碰到降速的情况都要假设后车刹不住,不断扫后视镜为自己规划逃生线路。

5、没事儿常扫后视镜,降速时必扫后视镜!

后视镜是高速上一个最重要的保命工具,常扫后视镜,能知道后车是否有追尾你的可能,同时还能减低超车时被加塞(别车)的风险。

6、高速上,前方有情况,反复点刹降速替代一次长刹!

很多车友觉得现在的车都有ABS了,点刹有什么用啊。

其实不然,点刹最重要的场景是运用在高速上,点刹让刹车灯反复亮暗,其实是通过这种方式向后车传递一个信息——前方危险,请同步降速!

7、被迫降速,特别是速度下降很快时,反复点刹+双闪提示后方,是保命的双保险。

高速上,被迫降速是非常可怕的情况,比如前方堵车或者因为修路车道数量减少,后方车辆不知道前方路况发生了变化,很容易刹不住。

所以点刹+双闪,是最好的传递信息的方式。

如果你在高速上发现前车点刹或者双闪亮起,就一定要果断降速,同时开启双闪,把“前方危险”这个信号传递下去!

8、高速上,和其它车辆并排是大忌,大幅度错开车身行车才能避免被牵连。

和其它车辆并排行驶,一旦旁车有爆胎、失控等特殊情况,很容易被牵连。所以错身行车,不并排行驶,特别是不和大货车并排行驶,才是正确的选择。

9、你最多容忍前、后、左、右四个方位的两个方位有车,因为这样利于逃生!

这也称之为“方位理论” ,给自己预留的逃生通道越多,越安全。方位理论要配合前面的后视镜一块使用。

10、切勿进车团,否则一切就是命运,与技术无关,一旦被迫陷入车团要想方设法脱身!

千万不要让自己进入身不由己的境地,如果身陷车团当中就容易身不由己,周边都是车,逃生通道被堵死(不符合方位理论),又被迫和周边车辆速度保持一致(速度差为零),同时普遍跟车过近(不符合三秒跟车准则)。

如果碰到这种情况,只能靠运气,因为一旦出现问题,必定是连环事故,无处可逃。

唯一可行的办法,就是在之前不让自己进入到车团当中!

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